Le Fourgon Jaune

Ce 27 juin c’est déjà l’heure du retour à Bois le Roi ! Après une nuit plutôt fraîche en forêt, un premier arrêt à Chaumont pour “faire connaissance” avec cette ville qu’on ne connaît Pas. Passage à Colombey les deux églises, la ville du grand Charles (pas d’arrêt), puis direction Nogent sur Seine et son superbe musée Camille Claudel (1864-1943) dédié à la sculpture de la fin du XIXème siècle au début du XXème siècle. Il accueille la plus importante collection au monde des œuvres de Camille Claudel (elle est née là) ; on adore.
Et avant de rentrer à la maison, un coucou obligatoire à nos petits enfants et leurs parents Camille et Antoine, à Saint Méry. Apéro quand même pour reprendre nos saines habitudes.

C’est toujours aussi difficile de faire un “récap” de notre voyage. Pour l’instant quelques images qui nous viennent à l’esprit (en vrac) : l’Autriche et la beauté de ses montagnes, Vienne, Prague la superbe, les bourgs et petites villes tchèques, les villages alsaciens (comme Kaysersberg), le Haut-Koenigsbourg, la route des vins d’Alsace, …
Par contre on s’est rendu compte que cela devient de plus en plus difficile de voyager avec notre vieux transporter ; les ZFE nous obligent à réfléchir à chaque fois à des itinéraires compliqués, et nous empêchent ou compliquent la visite de certaines grandes villes. Notre galère allemande en fut le révélateur.

Comment tout cela évoluera ? Pourrons-nous toujours voyager avec notre fourgon jaune ? En tout cas on est prêt à repartir. Pour où ? L’Irlande, l’Ecosse, l’Europe centrale (Bosnie, Serbie), …
A l’année prochaine, on espère.

Après une nuit un peu chaude (première fois) ce 26 juin la belle route des vins du Bas Rhin. De superbes villages typiques de vignerons : Mittelbergheim, Andlau, Itterswiller et Dambach la ville où on fait quelques achats (de vin bien sûr). D’autres villages ensuite. Un bien beau circuit !

Et pour finir en beauté notre séjour en Alsace l’immanquable visite château du haut-Koenigsbourg, le symbole de puissance germanique. Rassurez-vous vous ne serez pas seuls !
Un premier château dès le XII siècle, détruit en 1462 pour cause d’utilisation par des chevaliers brigands, reconstruit pour s’adapter à l’artillerie, puis encore détruit par les suédois en 1633. La ville de Sélestat l’acquiert en 1865 mais la charge reste trop lourde pour la ville. Il lui restait comme possibilité pour l’entretenir soit une loterie ou plus simplement un don à l’empereur Guillaume II ; la seconde solution fut bien sûr choisie et la restauration qui s’ensuivit fut une réussite (architecte Bodo EBhardt). Manque de chance 10 ans après l’inauguration le haut-Koenigsburg redevient français. Une visite vraiment exceptionnelle à ne pas rater lors d’un séjour en Alsace.

Enfin c’est l’heure du retour avec un passage par Saint Dié (Bof) et un couchage dans la forêt de Martigny les Bains. Un lieu de résistance un peu hors du commune (camp de la délivrance) car dirigé en 1943 par un guinéen (ancien tirailleur sénégalais) ; ce dernier fit construire des huttes africaines pour abriter les résistants. Un lieu qui d’ailleurs connut une fin tragique comme tant d’autres.
Demain retour au bercail avec toujours une certaine nostalgie du voyage.

Première soirée depuis notre départ où on a pu rester dehors et pas rentrer à 21h00 dans le fourgon. C’est génial !
Autrement ce 25 juin rando au mont Odile à partir du village viticole d’Ottrott.

Le Mont Odile, première “montagne” des Vosges (belles falaises de grès rose), abrite l’abbaye depuis le VII siècle (reconstruite une première fois après l’incendie de 1546 puis au XIX siècle) ; c’est un lieu de pèlerinage important sur le chemin de Saint Jacques (Sainte Odile est la patronne de l’Alsace). L’abbaye abrite toujours des religieuses qui gèrent cet édifice ouvert à tous et toutes (entrée gratuite). Une visite bien intéressante et surtout de magnifiques vues sur la plaine d’Alsace et la forêt noire plus loin.
Montée continue par le sentier des pèlerins (1h15mn) très faisable.

Descente ensuite par le superbe sentier des merveilles avant de retrouver Ottrott et le camping à Barr Ce sentier suit au début le mur païen, l’une des énigmes archéologiques les plus puissantes d’Europe. De quand date la construction de ce mur de plus de 10 km de long ? A quoi servait il ? On soupçonne une origine celte du IV siècle avant JC (certains disent du X siècle avant JC)? Parc à bestiaux ? Place fortifiée ? En tout cas on voit encore pas mal de parties de ce mur qui faisait 4 à 5 m de haut ; ces pierres étaient maintenues entre elles par un ingénieux système de tenon et mortaise en bois (disparu bien sûr).
On peut aussi y voir de belles scultures en bois

Ce 24 juin direction la France et le Bas Rhin. Traversée du Rhin par la petite route qui mène à Erstein assez étonnante, puis Obernai , une ville enserrée dans ses anciens remparts, avenante et évidemment touristique. Elle se prête bien sûr à la promenade comme pas mal de villes en Alsace.
Quel plaisir de retrouver la France (on ressent un certain sentiment de liberté) après notre périple allemand décevant : trop de difficultés de circulation , trop de contraintes, trop d’obligations comme l’interdiction du camping sauvage (amende d’au minimum 500 €), trop de stress, trop de … Dommage car les allemands rencontrés étaient très “gentils” (je n’ai pas trouvé d’autre mot pour les qualifier)

Puis installation au petit camping Saint martin de Barr, où après une légère collation rando à partir du camping pour le château de Landsberg sur le mont Saint Odile. Un château quelque peu en ruine datant du XII ; il faisait partie d’un système de forteresse édifié pour protéger les différentes abbayes de la région notamment celle du mont Saint Odile

Pas de coup de barre ensuite pour visiter Barr, capitale viticole du Bas Rhin. Un riche patrimoine : anciennes rues ayant gardé leur cachet comme celle des tanneurs, belle place de l’hôtel de ville renaissance. Encore un bel endroit !

Ce 23 juin dernier jour en Allemagne et en forêt noire. Après encore une circulation difficile (route fermée – embouteillage – une constante en Allemagne si on n’utilise pas les autoroutes et encore) direction Triberg la capitale des horloges à coucou. Un tour à l’incroyable magasin aux 1000 horloges (à coucou bien sûr) est indispensable, un must du clinquant, du je ne sais quoi dire (peut être du mauvais goût)! Autrement la ville est assez jolie ; on peut aussi aller voir les chûtes d’eau (wasserfälle) et le parc à côté

Puis un peu d’exercice (randonnée) et de calme en montant au Rohrhardsberg un des sommets du coin à 1150 m d’altitude. Mais même là on échappe pas au coucou ! On retrouve ces horloges le long de notre cheminement avec des poèmes sur le temps qui passe.
Quand même auparavant, une rencontre fort désagréable avec un quidam qui nous demande ce qu’on fait dans cette zone verte protégée (Shutzgebiet) avec notre vieux transporter. Vraiment difficile pour nous de circuler en Allemagne avec notre vieux véhicule ; on en a d’ailleurs vu aucun contrairement à avant !

Demain on passe la frontière et direction le Bas Rhin.

Ce 22 Juin direction la forêt noire où après réflexion on restera deux ou trois jours. Toujours ce même jeu éviter : les autoroutes, les zones vertes des grandes villes, les déviations (umleitung) nombreuses (routes fermées). Et aussi de nombreux villages en zone de moindre bruit qu’on devait traverser à 30 km/h (où ce qui mieux et pas bête à 50 km/h et 30 km/h entre 22h00 et 6h00)
On s’est arrêté avant le Titisee, où on comptait se rendre, dans un joli camping de campagne (odeur comprise) à Leibertingen avec une belle petite piscine où Catherine a pu se détendre.

Début de la traversée de l’Allemagne du Sud ce premier jour d’été. Le jeu va consister à éviter tant que possible les autoroutes mais sur tout à éviter les zones vertes (umwelt) des zones urbaines (et périurbaines) et évidemment notre vieux diésel ne peut correspondre à cette demande (vignette verte). On a du éviter Regensburg (Rastibone), ville magnifique qu’on avait envie de visiter ; on a pu quand même visiter la belle petite ville de Straubing proche. Une super place et de belles demeures.

Couchage au camping d’Ingolstadt où li n’y a pas de zone verte. Demain on ne pourra visiter ni Augsbourg, ni Ulm à cause de cette p….. de carte verte. On va s’amuser pour faire le trajet !
En plus il existe aussi des zones vertes pour aller en forêt. J’avoue qu’on est bien dépités et on va vite rentrer en France dans les Vosges ou en Alsace pour randonner. Toujours pas rencontré de français

Dernier jour en république tchèque ce 20 juin. On reste en Bohème et en premier le délicieux village de Holasovice classé par l’Unesco. Un exemple unique de baroque rural. Il se résume à une esplanade encadrée par des maisons aux frontons baroques (fin XIX), avec chacune leur puits. Unique !

Puis Prachatice aux portes de la forêt de Bohème avec son joli cœur historique. Une étape agréable qu’on a su mettre à profit en goûtant une spécialité locale (les pâtes du coin “Spaze”s avec un peu de gras) bien légère et une très bonne bière Budvar (petite entorse) qu’en paiera un peu lors de la rando de l’après midi.

Enfin pour s’oxygéner un peu direction le parc national de la Sumava, une chaîne montagneuse de type vosgien qui culmine à 1400 m. Son territoire a été zone morte pendant la guerre froide (40 années quand même) ; l’armée tchèque y avait massé ses troupes en prévision d’une attaque de “l’ennemi impérialiste”. Petite rando pour découvrir la beauté de cette forêt de Bohème (pas trop la forme quand même).

Couchage dans le parc dans un camping enfin de l’herbe, un d’électricité et des toilettes bien rustiques au fond du jardin. Une image de cette république, où un monde sépare la capitale et les grandes villes bien modernes de la campagne restée slave et bien rustique et où on a l’impression que rien n’a changé depuis notre dernière visite il y a quelques années avec les enfants. Un pays bien difficile à cerner et à classer !

Direction la Bohème ce 19 juin par des routes de campagnes vallonnées et bucoliques. Le jeu consistant à éviter les routes barrées. Après pas mal de détours premier arrêt la belle ville de Ceské Budéjovice avec son élégant centre ville. Sa renommée doit davantage à un breuvage bien connu la bière : la célèbre Budvar (elle devient aux états Unis après accord la Budweiser). Pas pu goûter car je conduisais ( 0% au volant et ici çà ne plaisante pas) !
Belle place entourée de maisons à arcades de style différent (gothique, baroque, renaissance) avec son Hôtel de ville (gargouilles superbes). Le restant est du même tenant notamment la rue Ceskà et ses magnifiques maisons à arcades.

Et puis Cesly Krumlov une délicieuse petite cité médiévale peut être un peu surfaite mai qui possède toujours un certain charme. Elle s’accroche à deux colline, l’une couronnée par le château, l’autre occupée par la vieille ville.
Déjà la colline du château avec une drôle de tradition : il faut que deux ours résident sous le porche d’entrée. Un énorme édifice du XIII remanié sous la renaissance avec ses moellons en trompe l’œil.

Puis la colline avec la petite vieille ville historique bien touristique

Couchage à un camping près de Cesky Krumplov où on se retrouve tout seul ; le sauvage avec les commodités. Bon on donnera quand même quelques deniers (couronnes) au proprio. Demain dernier jour en république tchèque avant de revenir par l’Allemagne.

Ce 18 juin visite de Prague par le train en partant de Kutna Hora. Un bon plan : tarif réduit pour les seniors et le couple (une dizaine d’euros) et on arrive dans le centre. le seul petit souci est pour le retour de faire bien attention car il peut y avoir trois trains sur le même quai ! Une merveille cette ville, un paradis pour les flâneurs à condition de bien gérer la foule. Il faudrait bien trois jours pour en faire le tour et en devenir un admirateur inconditionnel.

Place Vaclav Havel

Staré Mesto : la vielle ville et l’incontournable magnifique place Staromestské cœur de la cité (un peu de monde quand même) avec le magnifique Hôtel de ville, la statue de Jean Hus, l’horloge astronomique réalisée en 1410 et qui marche toujours (pas facile à photographier vu le monde) et les superbes maisons baroques et renaissance

Déambulation dans le quartier

Le Pont Charles, un pont piéton mythique long de 500 m construit en 1357 (on peut mettre une 1/2 heure à le traverser) et ses statues sur chacun des 16 énormes piliers, trait d’union entre la vieille ville et la Mala Strana (l’autre côté) qui mène au château.

La Maa Strana (l’autre côté)sans le château (on l’avait fait il y a quelques années) et la superbe rue Nerudova avec ses enseignes

Et après une collation pas toujours légère (surtout le dessert) retour à la gare avec un peu de lourdeur dans les jambes

Et pour finir l’indispensable fleur