Le Fourgon Jaune

Après une nuit passée au camping de Kristianstadt qui nous a rappelé les anciens campings municipaux français (confort y compris), direction la côte de la Scanie jusqu’à Ystad par des routes bien plus intéressantes, la 118 et la 19 avec des arrêts à :

Kivik, son petit port, ses maisons typiques et surtout son monument de l’âge de bronze Kungagraven exceptionnel : un cairn de 75 m de diamètre avec une chambre funéraire tapissée de 8 dalles recouvertes d’énigmatiques signes et dessins (on remarque quand même des représentations d’animaux comme des chevaux). On peut aussi randonner dans la réserve de Stenshuvud sur la route après le cairn.

Simrishamm, son port, ses belles maisons de Scanie, ses roses trémières et ses touristes

Et enfin Ystad, où nous dormons au camping (bien plein), la ville de Kurt Wallander ; Mankell a utiliser les vrais noms de lieu dans ses policiers et il y a des mordus qui essaient de retrouver tous les lieux. Une ville superbe et un coup de cœur ; un vrai bonheur de déambuler dans cette ville médiévale (plus de 300 vieilles maisons en bois du 16° au 18 siècle).
En plus on y trouve de magnifiques plages de sable (peut être les plus belles de Suède). Malheureusement il faisait trop froid pour y musarder (et encore moins s’y baigner).

Toujours la route E22 pour descendre dans le Sud et toujours le même ennui. Deux arrêts quand même avant de rejoindre la Scanie :
Karlskrona la maritime (elle s’étend sur une trentaine d’îles) avec son beau musée maritime. Rencontre sur le port avec le grand voilier Gloria colombien (elle accueille souvent des courses de grands voiliers)

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Ronneby, sa jolie petite église Sainte Croix du XII siècle. Gravement endommagée lors de la guerre Nordique de 7 ans (1563-1570) entre suédois et danois, elle fut restaurée au XVI siècle. Des fresques magnifiques furent crées comme la danse macabre (entre autre). Un charme fou comme le quartier tout autour avec ses vieilles maisons du XVII (et ses petits musées). A découvrir !

Couchage au petit camping de Kristianstad. Visite de la ville (bof, à part le théâtre). Sur le chemin du retour une odeur des frites titilla nos narines, et n’ayant pu résister, on s’est payé un hamburger frite de luxe. Miam !!

L’île un vaste plateau calcaire recouvert d’une fine couche arable et balayée par les vents. Toute la partie Sud de l’île est un patrimoine mondial de l’Unesco. On y retrouve des moulins à pivot, des pierres plantées de toute forme faisant cercles, triangles, ovales ou …, des pierres runiques, des murs en pierre comme limites de propriété, des landes, des réserves naturelles notamment celle d’Ottenby (avec son phare) à l’extrémité sud de l’île (ancien domaine royal clos par un mur rectiligne construit en 1650 sur ordre du roi Charles X) avec ses cygnes (une surprise), ses cormorans,  ses phoques qui se prélassent au bord de la mer. Un vrai régal de s’y promener.

Mais cette île est surtout connue pour ses forteresses circulaires habitées du 3 au 13 siècle (par intermittence) qui les protégeaient des pirates ou autres envahisseurs. Celle d’Eketop bien restaurée est la plus intéressante. On peut aussi voir les ruines de celle de Graborg plus grande (200 m de diamètre).

On n’oublie pas les petits ports comme Blasinge, Farjestaden ou Gronhogen.

Une belle journée de tourisme malgré un temps frais et humide (du vent aussi). Demain on se rend en Scanie pour clore le périple suédois.

Départ de Gamleby toujours sous un beau soleil et direction Kalmar par une route quelque peu ennuyeuse. Installation au camping Stenso où on peut rejoindre Kalmar par un beau chemin le long de la mer et bien sûr le château, un lieu chargé d’histoire pour les suédois. Ce fut une des forteresse les plus convoitées de la Scandinavie et la clé de la Suède lorsque les danois possédaient la Suède méridionale. Il fut aussi le théâtre de la seule alliance scandinave (Suède, Norvège, Danemark) en 1397 pour contrer l’influence de la ligue hanséatique (pas longtemps d’ailleurs) et aussi de la guerre de Kalmar en 1611 entre danois et suédois.
Une visite à ne pas rater pour comprendre (un peu) l’histoire suédoise avec tous ses Vasa (c’est Gustave qui le fortifia)! L’intérieur est aussi bien intéressant. Et en plus il y avait une exhibition Van Gogh vraiment pas mal.

Puis promenade dans la vielle ville avec ses belles maisons du 17 °. Et une petite terrasse aussi pour profiter de ce temps qui je pense ne va pas durer.

Demain on reste au camping pour visiter l’ïle d’Oland sous un temps clément on espère.
Hey !

 

 

 

 

Toujours un super temps pour descendre vers le Sud de la Suède par une route bien monotone et encombrée. deux arrêts pourtant.
D’abord le vieux Linkoping (Gamla Linkoping), un musée de plein air avec des maisons du 17°, 18° et 19° siècle. Plein de petits musées amusants : l’école, la police, la banque, …. et surtout une cinquantaine d’artisans permanents qui animent le site (ils vendent aussi bien sûr).

Puis la belle petite église de Vardsberg, ses fresques (comme le jugement dernier qu’on aime bien), ses statues, ses bas reliefs. Une découverte !

Couchage au camping de Gamleby au bord de la mer, baignade (Catherine), farniente et un peu de lessive quand même comme il fait beau. Demain on continue vers le Sud.

Toujours un temps merveilleux pour démarrer la journée et un premier château baroque, celui de Skokloster dans un beau lieu tranquille à la fin de la route et au bord du lac. Il frappe par sa blancheur et sa symétrie avec ses quatre tours orthogonales (église adjacente).

Puis Strangnas, sa superbe église (une des plus belles de Suède et des plus importantes pour les suédois) avec ses fresques et son retable (école belge). Des abords aussi superbes avec ses vieilles rues en descendant vers le port (Lillgatan) et ses maisons du 18 siècle (beau café Grassgarden qui est aussi un musé).
Un bel environnement pour le port et les bords du lac. Une petite glace pour fêter çà, car il fait chaud (plus de 30 degré mais avec un petit vent bien agréable).

Enfin à quelques km de là l’adorable village de MarieFred, son port, ses vielles rues et son impressionnant château hexagonal de Gripsholm si important pour les suédois. Erigé au 14 siècle par Gustave Vasa, il possède une belle cour intérieure, des tours cylindriques et une décoration intérieure remarquable.

Couchage sauvage sur la route du Sud près d’Elen.

 

Stockholm, une belle ville, qui a su marier grandeurs patrimoniales (il faut aimer le baroque et le rococo) et douceur de vivre. Un environnement superbe avec tous ses bras de mer et un mélange d’ancien et de nouveau plutôt réussi. On s’y sent bien et une journée n’est pas suffisante pour tout voir. Il faudrait être sur place (locations super chères en été) et y passer trois jours.
Un train le matin pour y accéder le 43 à partir de Balsta (sauf qu’il y avait un problème et on a du changer pour rattraper le métro ligne 10). Pas cher les transports en commun en Suède : 32 couronnes pour 50 km (AR).
La visite démarre par la vieille ville Gamla Stan (un peu trop touristique à notre goût quand même) et ses belles rue tortueuses. Le palais royal bien imposant (608 salles), la cathédrale baroque, le musée Nobel, …

Puis direction l’île aux bateaux et son super musée d’art moderne et d’arts décoratifs

Enfin après les quais, cap sur le quartier bien bourgeois d’Ostermalm et le quartier du centre culturel et de la gare résolument moderne. On en avait plein les bottes et il était temps de rentrer récupérer !

En tout cas une super journée et une envie de revenir plus tard en louant en ville pour bien ne profiter. Une capitale à ne pas rater !

Et le coucher de soleil sur le lac Melaren.

Toujours un super beau temps chaud mais pas trop (on pense bien à vous !) pour démarrer rapidement d’ailleurs à cause des taons. On commence par le village de forgerons d’Osterbybruck (toujours les forges wallonnes), mais malheureusement les forges n’ouvraient qu’à 14h00. Il n’était pas 10h00 et après une visite du village avec la même disposition que Lovstabruck (manoir luxueux et pauvres maisons d’ouvriers le long de la route principale ) nous sommes partis vers Uppsala (le voyageur attend peu). Un petit tour au jardin aussi et à l’orangerie du manoir bien sympathiques.

Ensuite arrêt à Gamma Uppsala un site archéologique majeur pour les suédois avec la découverte de trois tertres funéraires royaux. Belle église aussi.

Et bien sûr la belle vieille ville d’Uppsala avec sa superbe cathédrale de brique rouge (la plus grande de Suède) avec les reliques précieuses pour les suédois de Saint Eric et la tombe de saint Brigitte. D’autres sites aussi comme l’université, sa bibliothèque renommée (fameux codex), son château (expos gratuites et intéressantes comme celle surprenante d’Anselme Bois vives), … Un beau parcours et une ville à visiter.

Couchage au camping de Skokloster dans un super site sur le beau lac Malaren .

Demain on essaie d’aller à Stockholm par le train.

 

Un départ sous un soleil éclatant et direction la mer (Baltique bien sûr). Un petit tour à Gavlé déjà pour découvrir l’organisation d’une grande ville. Des rues larges et tranquilles, des grands espaces verts, … la Suède quoi.

Puis la plage celle de Rullsand près de Langsand. Une belle plage familiale avec du monde, même un peu trop (parking payant 40 couronnes) et peu de risques de se noyer. Mais une trempette (nager est pratiquement impossible) çà fait du bien par 30 degrés. En plus l’eau n’était pas froide !

Enfin le village industriel de Lovstabruck qui fait partie des Vallonbruken (forges wallones). Les mines du coin produisaient du fer de qualité ; des investisseurs flamands sont arrivés et ont crée ces villages-forges. Le savoir faire (pour faire le fer) était wallon, aussi ont-ils fait appel à eux comme ouvriers forgerons. L’ordre établi y régnait en maître : les ouvriers-forgerons habitaient des petites maisons à un étage (toutes identiques) dans la rue principale tandis que le propriétaire résidait dans un manoir imposant !
Ces villages modèles sont un élément important de l’héritage industriel de la Suède.

Couchage sauvage à la fraîche près du village. Demain on visite une forge puis direction Uppsala

 

 

 

Départ de notre campement sous un temps maussade, mais sans pluie et avec une certaine  douceur. Vingt quatre degrés on aurait presque trop chaud !
Un dernier arrêt à Rattvik sur le lac Siljan. Promenade sur l’immense jetée avec son sauna “L’œuf solaire” tout au bout, puis évidemment un petit tour à l’église (j’ai l’impression dans ses églises de rentrer dans une salle de spectacle) et ses 87 écuries paroissiales (on venait à cheval pour pouvoir assister à la messe).

Puis Falun et sa fameuse mine de cuivre, qui fit la fortune de la région et de la Suède jusqu’au 19° siècle. On ne peut rater le trou béant “Le grand puits” profond de 100 m résultant d’un effondrement massif  (sur 300 m de profondeur) du au mode d’extraction (on extrayait le minerai dans de vastes salles creusées les unes sous les autres). Le gisement était connu depuis l’époque viking  et on comptait 1000 ouvriers au 17 siècle. L’enfer pour beaucoup, car on y chauffait les roches pour faciliter l’extraction. Elle a fermé en 1982 mais on exploite toujours ses sous produits comme l’ocre rouge de Falun pour peindre les maisons (un mélange de fer et de silice). La petite maison peinte en rouge (de Falun) est devenue un symbole national.
On peut bien sûr y descendre (jusqu’à 55 m) ou/et visiter le beau musée de la mine sur le site. A ne pas rater.

Couchage au camping de Falun sous les tremplins de ski ; on y est monté bien sûr et ils sont vraiment cinglés de descendre çà ! Un petit tour aussi à la salle de Hockey voisine pour admirer la dextérité des petits suédois.

Demain direction la mer car il parait qu’il va faire plus de 30 ° ! On va essayer de retrouver nos maillots de bain.